Тепломагистрали Благовещенска ушли на глобальную реконструкцию

Долгожданная реконструкция

Обновление головных участков магистральных сетей в амурской столице стартовало с 13 июня. Работы кипят на тепловом узле «А», который находится на территории Благовещенской ТЭЦ. Это — центральный узел магистральных тепловых сетей города, где берут начало все пять тепловых «артерий». Реконструкция ведется на двух тепломагистралях: № 1 Центрального района и № 2 Северного района.

— В этом году мы начали беспрецедентную ремонтную кампанию: в Благовещенске стартовали мероприятия по выполнению инвестиционных обязательств в рамках перехода в ценовую зону теплоснабжения, — объясняет главный инженер структурного подразделения «Амурские тепловые сети» АО «ДГК» Сергей Громов. — Этим летом возле ТЭЦ мы переложим 440 метров труб сразу на двух тепломагистралях — по 220 метров на каждой. Их общий вес составляет 109 тонн. Всего за пять лет поэтапно обновим более четырех километров тепломагистралей.

На площадке — огромные трубы, еще недавно по ним бежала горячая вода со станции. Подлежащие замене участки распилены на 12-метровые отрезки: вместо 800-миллиметровых труб здесь протянут 1000-миллиметровые. Новые, кстати российского производства, уже доставили.

Зачем расширяют теплотрассы

Модернизация назрела давно и, как говорят энергетики, позволит восполнить дефицит тепловой мощности в городе и улучшить качество теплоснабжения — бесперебойно обеспечивать дома и предприятия горячей водой и отоплением.

— Так как в городе ведется активная массовая застройка, то пропускной способности тепломагистралей уже не хватает, — поясняет Сергей Николаевич. — Расширение диаметра трубопроводов именно на головном участке позволит нам увеличить пропускную способность и более качественно подавать теплоноситель благовещенцам. Кроме того, появится возможность подключить перспективных потребителей в центре и на севере, северо-западе города, а также стабилизировать гидравлический режим.

Одна из причин, по которой обновляют сразу две теплотрассы, — обе стоят на одной опоре. Чтобы проложить новые трубы, которые не только шире, но и тяжелее, нужно демонтировать старые сваи и вбить другие — более прочные. Кроме того, проводить реконструкцию лишь одной магистрали менее эффективно: для правильного гидравлического режима важно выполнить работы одновременно, иначе давление в других тепломагистралях пострадает. Как объясняют специалисты, именно из-за разбалансировки «гидравлики» в одних домах бывает холодно, пока в других — жарко.

С учетом того, что к северной магистрали подключается также тепломагистраль № 2 Северо-Западного района, работы и соответственно ограничения затрагивают и ее потребителей. По словам энергетиков, отключенные «ветки» питают центральную часть города от городской больницы и район в сторону ТЭЦ, а также второй микрорайон и частично третий, районы ЦЭС, КПП, ж / д вокзала и Мухина — ДСК. Именно здесь ожидаются повторные отключения горячей воды летом: провести замену труб, по которым идет кипяток, без этого просто невозможно. Но и результат от обновления теплосетей ощутят потребители солидной части города.

Четырехдневные работы избавили от глобальных отключений

На объекте работает усиленное количество бригад: в демонтаже старых коммуникаций задействованы 25 человек из подрядной организации. Кроме того, помогают и следят за процессом сотрудники цеха тепловых сетей «Амурских тепловых сетей».

Работы идут на узле А , откуда со станции выходят все тепломагистрали

Как сообщили в Дальневосточной генерирующей компании, подрядчики уже срезали отслужившие трубы и вывезли их с территории. До этого специалисты слили всю воду из труб и провели работы, чтобы в будущем не лишать горожан услуги надолго.

— За четыре дня, с 19 до 22 июня, мы полностью сдренировали трубопроводы, рассоединили и установили заглушки на тепломагистрали № 2 Северного района, чтобы можно было ее перезапитать с другой стороны и далее уже спокойно производить работы, — пояснил начальник района тепловых сетей Благовещенска Михаил Баранов. — Заглушки смонтированы для минимизации отключений. Но так как головные участки тепломагистралей выведены из работы, плюс по графику есть плановые ремонты других теплотрасс, то повторные отключения этим летом неизбежны. Поэтому нам всем придется немного потерпеть.

С 13 по 15 июня энергетики выполнили такую же работу на тепломагистрали № 1 Центрального района. Иными словами, сделали все возможное, чтобы половина города не жила без горячей воды на протяжении двух месяцев, пока идет перекладка труб. Благодаря переподключению потребителей к другим магистралям сроки повторных отключений ГВС сокращены до 12 дней.

При этом в «Амурских теплосетях» предупредили: так как останутся рабочими только три из пяти тепломагистралей, то у тех, кто живет в отдаленных от ТЭЦ районах Благовещенска, могут наблюдаться проблемы с подачей горячей воды.

Плановые ремонты теплотрасс в разгаре

На замену головных участков двух теплотрасс в 2023 году ДГК выделила более 62 миллионов рублей. А всего на обновление тепловой инфраструктуры Благовещенска в этом году будет направлено более четверти миллиарда рублей: 254 миллиона по инвестиционной программе и около 30 миллионов — по ремонтной. Завершить реконструкцию тепловых сетей Благовещенска должны к началу сентября. В разгаре также плановые работы по подготовке теплотрасс к зиме.

Перед монтажом трубы покрывают спецсоставами для антикоррозийной защиты

— В этом году в городе у нас рекордные объемы не только реконструкции, но и ремонтов по подготовке к зиме. В июле и августе будем перекладывать трубопроводы крупных участков тепломагистралей в другой части города для повышения надежности, — рассказывает Михаил Баранов.

Так, на самом изношенном участке тепломагистрали № 1 по улице Амурской между Комсомольской и Калинина в рамках капитального ремонта заменят 400 метров труб. Здесь подрядчик уже приступил к земляным работам — из-за этого перекрыли дорогу. Отключения ГВС стартуют по утвержденному весной графику с третьего июля.

Всего в 2023 году ДГК планирует заменить в областном центре более 1,6 километра трубопроводов на пяти участках магистральных сетей. Весной работники АТС обновили более 600 метров изоляции надземной части тепломагистрали № 1 — трубопровод «переодели» в современную пенополиуретановую скорлупу.

Возрастная категория материалов: 18+