В часы отправления поездов со станции Благовещенск у входа на вокзал создаются очереди и искусственная нервотрепка.
   |
26-летняя Цветана Арутюнова — первая женщина из Тынды, отправленная на службу в горячую точку. Девушка с экзотическим именем и стальным характером и сейчас находится в Чечне. Она действительно похожа на хрупкий и прекрасный цветок — Цветана даже весит всего 46 килограммов. Но когда старший лейтенант Арутюнова ехала на Кавказ, то оружия, патронов и обмундирования везла почти на 10 кг больше своего веса. А накануне жительница столицы БАМа получила звание «Ветеран боевых действий в Чечне».
Еще 15 лет назад Байкало-Амурская магистраль была на грани консервации: закрывались разъезды, разбирались пути на станциях, массово уезжали люди. Сегодня ситуация на БАМе прямо противоположная: строятся новые разъезды, расширяются уже действующие станции, активно ведется набор железнодорожников. Но для того чтобы перевезти весь заявленный груз, этого недостаточно — требуется строительство вторых путей на всем протяжении линии от Тайшета до Советской Гавани.
На бамовских станциях проводники прекратили пускать пассажиров в рабочие поезда. На станциях в вагон разрешают проходить только железнодорожникам. Возмущенные жители на перронах учиняют скандалы, оскорбляют проводников и грозят кулаками. Почему сложилась такая ситуация, выяснил наш корреспондент.
Критическая ситуация сложилась в отделенческой больнице на станции Тында. Здесь из-за отказа местных властей заключить договор с железнодорожными медиками на лечение жителей города, ведомственная лечебница оказалась в крайне тяжелом финансовом положении. Из-за этого многим работникам больницы пришлось написать заявление об уменьшении своей заработной платы на 20%. В ситуации попытался разобраться наш корреспондент.
Работу ремонтного локомотивного депо Тында-Северная невозможно представить без хрупких дам с прическами, макияжем и маникюром, которые на высоте пятиэтажного дома решают проблемы коллег-мужчин внизу. Это женский коллектив машинистов мостовых кранов.
