Американская капсула смерти и «Мастиф»: какую вражескую технику покажут в День Победы в Белогорске

Фото: Алексей Сухушин

Bradley, Hummer и Мastiff раньше не использовались в конфликтах с сильной армией

Подбитая российскими бойцами в зоне спецоперации техника выглядит удручающе — бока усеяны следами от пуль, бронированные стекла — в трещинах. Одна из военных машин полностью выжжена изнутри. Как рассказали в воинской части, колеса у Мastiff и Hummer уничтожил огонь, их пришлось устанавливать уже на месте — в Белогорске, взяв с машин российского производства. В доказательство в одном из военных транспортных средств — диск с практически полностью оплавившейся шиной.

Фото: Алексей Сухушин

— Эти три средства являются трофеями, захваченными в зоне специальной военной операции. Это самые распространенные европейские машины вооруженных сил, которые поступают бойцам ВСУ в качестве помощи. Такая техника использовалась еще во вьетнамской войне, затем в Ираке, теперь её передали для помощи силам Украины, — рассказывает подполковник, начальник автомобильной службы 35-й общевойсковой армии Григорий Руденко.

При этом ни Bradley, ни Hummer, ни Мastiff не использовались в регулярных конфликтах с сильной армией, которая имеет разнообразные огневые средства.

— Эта техника создана для доставки пехоты к позициям и после выполнения задачи должна сразу уезжать. Но в реалиях сегодняшней войны, чтобы подъехать к противнику, надо суметь не встретиться ни с артиллерией, ни с FPV дронами. Поэтому все эти машины были в основном захвачены при подвозе противника к боевым точкам, — отмечает Григорий Руденко.

Иностранная военная техника  — мишень для российских бойцов

Бока усеяны следами от пуль, бронированные стекла все в трещинах. Фото: Алексей Сухушин

Как признались военные, машины, которые увидят амурчане, в боях показали себя не с лучшей стороны. Российские бойцы хорошо справляются с их уничтожением. Например, тот же Hummer — габаритный, и это влияет на его проходимость. Машины застревают и становятся мишенью для атаки. 

Если российские военные замечают вражескую технику, по ней сразу открывают огонь из всех орудий. В транспортные средства летят дроны-камикадзе, по врагу работает артиллерия.

Hummer — смертельная ловушка для экипажа

Hummer. Фото: Алексей Сухушин

Так, например, по трофейному «Хаммеру» видно, что технику атаковали либо с дронов, либо из средств артиллерии. Снаряд попал в пространство за двигателем, а так как в этой машине десантский и водительский отсеки не защищены, произошло моментальное возгорание. Причем пламя пошло внутрь, а так как при повреждении двери моментально блокируются, то машина тут же превратилась в капсулу смерти: экипаж оттуда уже не выбрался.

Выженный изнутри хаммер, виден диск с оплавленной шиной. Фото: Алексей Сухушин

Если посмотреть на технику снаружи, то даже невозможно сказать, что внутри разыгралась трагедия и погибли люди. Но стоит заглянуть внутрь — и по оплавленным окнам, выжженной кабине и массивным бронированным дверям ясно: шансов спастись у бойцов внутри не было.

Bradley горит четыре дня

Бронетранспортер M113 — Bradley. Фото: Алексей Сухушин

Недостатком американского бронетранспортера M113 — Bradley, как ни удивительно, является его броня. Она сделана из сплава алюминия, и если в технику попадает снаряд, то всю машину тут же охватывает пламя, и она начинает гореть. При этом гореть она может до четырех дней, и ее очень сложно потушить. Также минус этого броневика — малая вместимость.

Британский Мastiff очень часто использовался западными странами во всех своих вооруженных конфликтах. Но и у него есть свои слабые стороны — он очень тяжелый. Его вес достигает 30 тонн. Он может застрять в труднопроходимых местах, а его ремонт будет крайне долгим.

Британский Мastiff — особо ценный трофей

Британский бронеавтомобиль Мastiff. Фото: Алексей Сухушин

Все три иностранные военные машины требуют специального обслуживания, его могут провести только специализированные механики, для этого к таким машинам всегда должны прикрепляться спецподразделения. Если на отечественной технике механик-водитель может в ходе боевых действий сделать небольшой ремонт, и средство пойдет дальше, то здесь ни водитель, ни экипаж не смогут поставить машину на ход. Если она в боях ломается или ее подбивают, то враг просто бросает бесполезное железо на поле боя, ведь чтобы ее восстановить — необходима затратная по времени эвакуация, которая в условиях боя может грозить смертью.

Как отметили в воинской части Белогорска, британский Мastiff — особо ценный трофей. Внутри машина просто нашпигована проводами и электроприборами. Благодаря этому, например,  автоматически можно управлять башней. Сверху огромного бронированного автомобиля установлены камеры ночного видения, благодаря этому транспортное средство может обходиться без фар: ориентироваться только по камерам и заметить Мastiff может быть проблематично. Таких британских бронемашин для ВСУ передали мало, ведь они дорогие. 

Амурчане увидят, какую иностранную технику используют силы ВСУ

Демонстрация техники планируется в шести городах Дальневосточного федерального округа. Кроме Белогорска трофейную технику увидят в Хабаровске, Улан-Удэ, Уссурийске, Чите и Южно-Сахалинске.

Фото: Алексей Сухушин

 — Трофейные машины, захваченные армиями военно-восточного округа в зоне спецоперации, были распределены по воинским частям в города, где пройдут Парады Победы. Техника прибыла эшелонами. В Белогорске ее выставят в парке, чтобы жители посмотрели, какие иностранные военные средства использует силы ВСУ и против чего мы воюем, — отметил Григорий Руденко.

Возрастная категория материалов: 18+